La DGT cumple 50 años y sus helicópteros 45 años

En 1962 se comparon los dos primeros aparatos y en 1964 entraron en funcionamiento para la DGT 6 helicópteros Augusta Bell. Hicieron ese año 363 servicios y 507 horas de vuelo. Podeís ver los detalles en el enlace a la revista "Tráfico y Seguridad Vial" nº 197/2009.

Eran las primeras "ambulancias" volantes de nuestro país y que mantuvieron ese servicio hasta 1999. " los dos primeros aparatos, adquiridos en 1962, ""debían estar dotados de dos camillas situadas en el exterior"", según estableció la Jefatura Central de Tráfico". Se modernizó el servicio a finales de los 80 y durante más de 10 años atendieron "a más de 9000 heridos en 8800 misiones sanitarias".

Un enorme Felicitación a esos pioneros del helitransporte sanitario español.

Los helicópteros sanitarios se caen... menos que hace 30 años.

Navegando por la "red de redes" he localizado una revista de Canada editada por una familia apasionada por este tipo de aeronaves. Incluso un artículo tranquilizador sobre los accidentes de helicóptero: "Despite the recent number of HEMS related accidents, the current fatatl accident rate is around two percent per 100,000 flight hours - about four times lower than it was in the 80s."
O sea, que los helicópteros sanitarios tienen cuatro veces menos accidentes que en la década de los 80. Y en Canada menos, porque en el mismo artículo reflejan que desde 1977 y más de 250.000 horas de vuelo NO HA HABIDO ACCIDENTES FATALES de HEMS.

Respecto a la Prevención de Riesgos Laborales en el medio específico.

Añado dos nuevos enlaces en la barra lateral: uno y otro.

Por fin en castellano ...

Manual de Helitransporte Sanitario
cuya portada y sumario puede consultar tanto en http://www.mebe.org/como en http://www.elsevier.es/libros/ctl_servlet?_f=1008&pident=9788445819678

... sigo esperando el pedido de Elsevier para poder comentar el libro. El sumario enlazado parece prometedor....

Por fin en castellano

(imagen tomada de la web de Elsevier)

Por fin aparece en la literatura médica nacional un manual sobre helitransporte sanitario escrito por compañeros de nuestro país con dilatada experiencia en el sector.

Desgraciadamente siempre estábamos siguiendo literatura de otros países con más experiencia en ese tipo de medicina de emergencias pero gradualmente nos vamos acercando a esa producción científica. Este manual es el primer paso para ello. Habrá que esperar a su lectura para ver el nivel de profundidad y la adecuación a nuestra actividad sanitaria en helicópteros en España; pero conociendo a algunos de los autores no dudo ni de la profesionalidad ni de la experiencia que han volcado el el libro.

En cuanto llegue a mis manos el pedido que he realizado, seguiré comentándolo en el Blog.

Desde el último post hace casi una año (20 de agosto de 2008), solamente ha conseguido sacarme de la "inactividad bloggera" las espectativas puestas en el manual.